伴隨深圳建設(shè)先行示范區(qū)和粵港澳大灣區(qū)加速推進(jìn),十四五背景下,作為深圳最年輕的行政區(qū)之一,坪山正以開放不止步的昂揚(yáng)斗志朝著創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高地不斷前行,加強(qiáng)與周邊惠州大亞灣區(qū)域協(xié)同合作,為深惠雙城發(fā)展書繪新篇章貢獻(xiàn)創(chuàng)新力量。
據(jù)相關(guān)部門初步預(yù)計(jì),2020年坪山區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額約1600億元,同比增長(zhǎng)25%左右,增速全市第一;去年1-11月份,三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1155.4億元,增長(zhǎng)13.5%,在特殊年份延續(xù)了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。
截至2020年11月底,全區(qū)生物醫(yī)藥企業(yè)新增218家,總量已達(dá)648家;全市首個(gè)區(qū)級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策在坪山出臺(tái),比亞迪豐田等77家新能源(汽車)和智能網(wǎng)聯(lián)公司落戶坪山。新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展優(yōu)勢(shì)逐步體現(xiàn),目前規(guī)上企業(yè)總量已超過110家,接近2015年的兩倍,重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)值全年預(yù)計(jì)約520億元。
作為市委市政府定位的“深圳東部中心、深圳國(guó)家高新區(qū)核心園區(qū)和深圳未來產(chǎn)業(yè)試驗(yàn)區(qū)”,坪山以生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)為代表的未來產(chǎn)業(yè),增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,給坪山經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了強(qiáng)勁動(dòng)力,未來可期。
近日,14號(hào)線多個(gè)節(jié)點(diǎn)傳來消息:朱洋坑站、福新停車場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)順利封頂、昂鵝車輛段出入段線區(qū)間雙線貫通、寶寶區(qū)間左線順利貫通。
截至目前,14號(hào)線已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)100%;土方開挖已完成99%;主體結(jié)構(gòu)已完成91%。其中,全線計(jì)劃投入的49臺(tái)盾構(gòu)全部完成始發(fā),已完成23臺(tái)次盾構(gòu)接收,全線15座車站已封頂8座。
地鐵16號(hào)線截至目前,全線已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)100%;土方開挖已完成99%;主體結(jié)構(gòu)已完成85.6%。其中,全線計(jì)劃投入的28臺(tái)盾構(gòu)已全部完成始發(fā),50個(gè)單線區(qū)間已貫通22個(gè),全線23座車站已封頂14座。
歲月流轉(zhuǎn)更迭,時(shí)代年輪向前,人們對(duì)品質(zhì)生活的追求,從來不曾停止。半小時(shí)深圳都市圈建設(shè)下,距離不再是深惠雙城不可跨越的門檻,惠州大亞灣西區(qū)臨深一公里這片置業(yè)熱土新星光芒璀璨閃耀,掏空六個(gè)錢包的深圳“蝸居”不再是雙城精英們的唯一選擇。
旭生集團(tuán)22年深耕匠筑,73萬㎡文化時(shí)尚城榮佳國(guó)韻一路之隔坪山高新區(qū),接駁深圳地鐵16號(hào)線田心站(建設(shè)中)、14號(hào)線沙田站(建設(shè)中)、深大城際聚龍站,臻享全國(guó)最大濕地公園——聚龍山生態(tài)公園自然鮮氧環(huán)繞;舉步沃爾瑪、寶來廣場(chǎng)等醇熟商圈咫尺即達(dá);大亞灣第三中學(xué)、漳浦學(xué)校就在家門口。深圳向東,出可繁華、入能靜謐,在這里,遇見理想宜居生活。